Enni Mälkönen on yksi suomalaisen rallin menestyneimmistä nykyajan kartanlukijoista. Hänen nimensä nousi laajemmin suomalaisen yleisön tietoisuuteen erityisesti WRC3-luokan mestaruuden, WRC2-menestyksen ja Esapekka Lapin kanssa alkaneen yhteistyön myötä.
Mälkösen tie rallin MM-sarjan korkeimmalle tasolle ei ole ollut nopea tai itsestään selvä. Ennen kansainvälistä läpimurtoaan hän kilpaili vuosien ajan Suomessa, hankki kokemusta erilaisten kuljettajien rinnalla ja yhdisti rallin rakennusalan työhön. Hän on koulutukseltaan rakennusalan insinööri ja on toiminut myös yrittäjänä.
Enni Mälkösen tarinaan kuuluu lisäksi kiinnostava suunnanmuutos esteratsastuksesta autourheiluun. Lapsuudessa alkanut kiinnostus hevosiin johti pitkään kilpauraan ratsastuksessa, mutta hevosen loukkaantumisen jälkeen hän löysi uuden kilpailullisen ympäristön rallista.
Tässä artikkelissa tarkastellaan, kuka Enni Mälkönen on, milloin hän on syntynyt, mistä hän on kotoisin, mitä hänen perheestään tiedetään ja kuinka hän nousi suomalaisista rallikilpailuista WRC-sarjan huipulle.
Kuka Enni Mälkönen on?
Enni Marja Lyydia Mälkönen on suomalainen rallikartturi, rakennusalan insinööri ja yrittäjä. Hänet tunnetaan erityisesti menestyksestään rallin MM-sarjan WRC3- ja WRC2-luokissa.
Mälkönen on toiminut uransa aikana useiden kuljettajien kartanlukijana, mutta hänen kansainvälinen läpimurtonsa tapahtui Sami Pajarin rinnalla. Kaksikko saavutti yhdessä merkittäviä tuloksia sekä Rally2- että Rally1-autoilla.
Myöhemmin Mälkönen aloitti yhteistyön Esapekka Lapin kanssa. Yhteistyö toi heille rallin Suomen mestaruuden ja avasi Mälköselle uuden mahdollisuuden kilpailla MM-sarjan korkeimmalla tasolla.
Kartturina Mälkönen tunnetaan rauhallisuudestaan, huolellisesta valmistautumisestaan ja selkeästä nuotinluvustaan. Hänen tehtävänsä ralliautossa on paljon laajempi kuin mutkien ja hyppyjen lukeminen. Hän vastaa muun muassa aikatauluista, tiekirjasta, aikakorteista, reitin seuraamisesta ja kilpailun käytännön järjestelyistä.
Enni Mälkönen lyhyesti
- Koko nimi: Enni Marja Lyydia Mälkönen
- Syntymäaika: 25. syyskuuta 1990
- Ikä: 35 vuotta heinäkuussa 2026
- Kansalaisuus: suomalainen
- Kotiseutu: Tuulos, nykyinen Hämeenlinna
- Asuinpaikka: Hämeenlinna
- Ammatti: rallikartturi, insinööri ja yrittäjä
- Koulutus: rakennusalan insinööri
- Ralliuran alku: 2012
- Ensimmäinen MM-ralli: Suomen MM-ralli 2018
- WRC3-mestaruus: 2022
- WRC2-mestaruus: 2024
- Rallin Suomen mestaruus: 2025
- Tunnettuja kuljettajia: Sami Pajari ja Esapekka Lappi
- Paino ja pituus: ei vahvistettua julkista tietoa
- Puoliso ja lapset: ei vahvistettua julkista tietoa
Milloin Enni Mälkönen on syntynyt?
Enni Mälkönen on syntynyt 25. syyskuuta 1990. Hän on vuonna 2026 35-vuotias ja täyttää 36 vuotta syyskuussa.
Hänen tarkkaa syntymäpaikkaansa ei ole vahvistettu virallisissa henkilöprofiileissa. Mälkösen tiedetään kuitenkin olevan kotoisin Tuuloksesta, joka kuuluu nykyisin Hämeenlinnaan.
Tuuloksen maaseutumainen ympäristö, paikallinen autourheilukulttuuri ja perheen rallitausta vaikuttivat siihen, että autourheilu oli hänelle tuttua jo ennen oman kartturiuran alkamista.
Enni Mälkösen lapsuus ja varhainen elämä
Enni Mälkönen kasvoi Tuuloksessa. Lapsuuden ympäristöön kuuluivat sekä hevoset että ralliautot, vaikka hänen ensimmäinen oma kilpailulajinsa ei ollut autourheilu.
Mälkönen kiinnostui hevosista jo ennen kouluikää. Naapurissa sijaitsi maatila, jossa hän pääsi seuraamaan hevosten hoitoa ja ratsastusta. Kiinnostus kehittyi vähitellen tavoitteelliseksi harrastukseksi.
Teini-ikäisenä Mälkönen sai oman hevosen. Hän kilpaili esteratsastuksessa noin kymmenen vuoden ajan ja suhtautui lajiin kunnianhimoisesti. Hän on kuvaillut itseään lapsesta lähtien kilpailuhenkiseksi ihmiseksi, joka halusi kehittyä ja saavuttaa tuloksia.
Ratsastus opetti Mälköselle monia taitoja, joista oli myöhemmin hyötyä rallissa. Hevosen kanssa työskentelyssä tarvitaan kärsivällisyyttä, rauhallisuutta ja selkeitä ohjeita. Luottamusta ei voi vaatia, vaan se täytyy rakentaa vähitellen.
Sama periaate toimii ralliautossa. Kartanlukijan ja kuljettajan on luotettava toisiinsa täysin, sillä pienikin väärinymmärrys voi vaikuttaa kilpailusuoritukseen.
Miten Enni Mälkönen päätyi ralliin?
Mälkösen esteratsastusura päättyi, kun hänen hevosensa loukkaantui eikä pystynyt enää jatkamaan kilpailuissa. Muutos oli merkittävä, sillä hevosharrastus oli vienyt suuren osan hänen ajastaan ja muodostanut tärkeän osan hänen elämästään.
Kilpailuhenkinen Mälkönen ei kuitenkaan halunnut luopua urheilusta. Hän alkoi etsiä uutta lajia, jossa voisi hyödyntää tavoitteellisuuttaan ja haluaan kilpailla.
Ralli oli luonnollinen vaihtoehto. Mälkösen isä oli ajanut rallia, ja perheen autotallissa oli ollut ralliautoja. Myös Tuuloksen seudulla oli aktiivista autourheilutoimintaa ja useita ralliharrastajia.
Mälkönen otti yhteyttä paikallisiin autourheiluihmisiin ja kysyi mahdollisuutta päästä harjoittelemaan kartanlukijan tehtäviä. Ensimmäisen tilaisuuden jälkeen hän ymmärsi nopeasti, että ralli voisi olla hänen uusi lajinsa.
Hän teki kilpailudebyyttinsä rallikartturina vuonna 2012.
Mitä Enni Mälkösen vanhemmista tiedetään?
Enni Mälkösen isän tiedetään harrastaneen rallia ja toimineen rallikuljettajana. Isän kautta autourheilu oli läsnä Mälkösen elämässä jo lapsuudessa.
Ralliautot, kilpailut ja paikallinen seuratoiminta eivät olleet hänelle vieraita asioita. Vaikka hän valitsi nuorena esteratsastuksen, ralli pysyi perheen kautta taustalla.
Mälkösen vanhempien nimiä ei ole julkaistu luotettavissa julkisissa lähteissä. Myöskään hänen äitinsä ammatista tai muusta taustasta ei ole vahvistettuja tietoja.
Julkisuudessa Mälkönen on puhunut perheestään vain yleisellä tasolla. Hän ei ole rakentanut urheilijaprofiiliaan vanhempiensa tai muiden läheistensä julkisuuden varaan.
Onko Enni Mälkösellä sisaruksia?
Enni Mälkösen mahdollisista sisaruksista ei ole saatavilla vahvistettua julkista tietoa. Hänen haastatteluissaan ei ole nimetty veljiä tai sisaria, eikä asiaa käsitellä hänen virallisissa urheilijaprofiileissaan.
Tiedon puuttuminen ei tarkoita, ettei Mälkösellä olisi sisaruksia. Se kertoo ainoastaan siitä, että asia kuuluu hänen yksityiselämäänsä eikä sitä ole tuotu julkisuuteen.
Luotettavassa henkilöartikkelissa tällaisia tietoja ei tule täydentää arvailuilla.
Enni Mälkösen koulutus
Enni Mälkönen on koulutukseltaan rakennusalan insinööri. Hän työskenteli rakennusalalla samalla, kun kehitti rallikartturin uraansa.
Koulutus kertoo hänen urapolkunsa monipuolisuudesta. Rallimenestys ei syntynyt tilanteessa, jossa hän olisi voinut keskittyä alusta lähtien pelkästään autourheiluun. Mälkönen joutui sovittamaan yhteen työn, kilpailumatkat, harjoittelun ja ralliin valmistautumisen.
Hänen tarkkaa oppilaitostaan tai valmistumisvuottaan ei ole vahvistettu julkisuudessa. Näin ollen varmana tietona voidaan mainita ainoastaan se, että hänellä on rakennusalan insinöörin koulutus.
Insinöörikoulutuksesta on todennäköisesti hyötyä kartanlukijan työssä. Molemmissa tarvitaan järjestelmällistä ajattelua, teknisten asiakirjojen ymmärtämistä, aikataulujen hallintaa ja yksityiskohtien tarkistamista.
Rallikartturin uran alku
Enni Mälkösen ensimmäiset kilpailut ajettiin vuonna 2012. Hänellä ei ollut tuolloin pitkää kokemusta kartanlukemisesta, mutta hän suhtautui uuden lajin opetteluun vakavasti.
Mälkönen haki mukaan AKK:n kartanlukijavalmennukseen. Valmennuksen kautta hän sai lisää tietoa rallin säännöistä, nuottijärjestelmistä ja kartturin vastuista. Samalla hän tutustui uusiin kuljettajiin ja muihin rallin parissa toimiviin ihmisiin.
Uran alkuvaiheessa tärkeintä oli saada mahdollisimman paljon kilpailukokemusta. Kartanlukijan ammattitaito ei kehity ainoastaan teoriassa. Hänen on opittava toimimaan erilaisissa autoissa, eri kuljettajien kanssa ja vaihtelevissa olosuhteissa.
Ensimmäinen MM-ralli tuli vuonna 2018, kun Mälkönen osallistui Suomen MM-ralliin. Siihen mennessä hänellä oli takanaan noin kuuden vuoden kokemus rallikilpailuista.
Kartanlukijan tehtävä rallissa
Rallikartturi istuu auton oikealla puolella ja lukee kuljettajalle ennakkoon laadittuja nuotteja. Nuotit kertovat, millaisia mutkia, hyppyjä, risteyksiä ja muita tienkohtia kuljettajan edessä on.
Tehtävä vaikuttaa yksinkertaiselta vain ulkopuolelta katsottuna. Todellisuudessa kartanlukija vastaa suuresta määrästä tietoa ja käytännön järjestelyjä.
Kartanlukijan tehtäviin kuuluvat esimerkiksi:
- nuottien kirjoittaminen ennakkotutustumisen aikana
- nuottien lukeminen oikeassa rytmissä
- kilpailun aikataulujen seuraaminen
- aikakorttien täyttäminen
- tiekirjan käyttäminen
- siirtymäreittien seuraaminen
- kilpailusääntöjen tarkistaminen
- yhteydenpito tiimin kanssa
- ongelmatilanteiden ratkaiseminen
- kuljettajan tukeminen kilpailun aikana
Mälkönen pyrkii tekemään nuoteistaan mahdollisimman yksinkertaisia ja selkeitä. Kilpailuvauhdissa ylimääräisille sanoille ei ole aikaa, ja jokaisen merkinnän on oltava kuljettajalle helposti ymmärrettävä.
Yhteistyö Sami Pajarin kanssa
Enni Mälkösen kansainvälinen läpimurto liittyy vahvasti hänen yhteistyöhönsä Sami Pajarin kanssa.
Mälkönen tapasi Pajarin ensimmäisen kerran rallin testitilaisuudessa vuonna 2018. He eivät kuitenkaan aloittaneet säännöllistä yhteistyötä heti.
Ensimmäinen yhteinen kilpailu oli vuoden 2021 Arctic Rally Finland Rovaniemellä. Mälkönen tuli Pajarin kartanlukijaksi lyhyellä varoitusajalla, koska tämän tavallinen kartturi ei päässyt osallistumaan kilpailuun.
Yhteistyö toimi heti hyvin. Pajari oli nuori ja nopea kuljettaja, kun taas Mälkösellä oli jo vuosien kokemus kartanlukijan tehtävistä.
Kaksikko alkoi saavuttaa tuloksia kansainvälisissä kilpailuissa. Heidän yhteistyönsä johti ensin WRC3-menestykseen ja myöhemmin WRC2-luokan maailmanmestaruuteen.
Historiallinen WRC3-mestaruus
Vuonna 2022 Enni Mälkönen saavutti uransa ensimmäisen suuren kansainvälisen mestaruuden. Hän voitti WRC3-luokan kartanlukijoiden mestaruuden.
Saavutus oli historiallinen, sillä Mälkösestä tuli ensimmäinen nainen, joka voitti mestaruuden WRC:n alaisessa luokassa.
Mestaruudella oli merkitystä myös suomalaisen moottoriurheilun ulkopuolella. Se osoitti, että nainen voi nousta kartanlukijana rallin kansainväliselle huipulle ja kilpailla tasavertaisesti lajin vaativimmissa sarjoissa.
Mälkönen on kertonut, ettei hänellä ollut lapsuudessaan naispuolista moottoriurheilun esikuvaa. Hän on siksi pitänyt tärkeänä, että nuoret tytöt näkevät naisia rallin eri tehtävissä.
WRC2-mestaruus vuonna 2024
Kaudella 2024 Enni Mälkönen ja Sami Pajari kilpailivat Toyota GR Yaris Rally2 -autolla. Kausi muodostui heidän yhteisen uransa menestyksekkäimmäksi.
He saavuttivat kolme WRC2-osakilpailuvoittoa ja nousivat palkintokorokkeelle kuudessa kilpailussa. Tasaiset tulokset veivät kaksikon mukaan mestaruustaisteluun.
WRC2-mestaruus ratkesi Japanin MM-rallissa marraskuussa 2024. Pajari ja Mälkönen sijoittuivat luokassaan toiseksi, mikä riitti varmistamaan mestaruuden.
Mälkönen voitti samalla WRC2-kartanlukijoiden maailmanmestaruuden. Saavutus vahvisti hänen asemansa yhtenä maailman parhaista Rally2-luokan karttureista.
Rally1-debyytti Suomen MM-rallissa
Vuonna 2024 Pajari ja Mälkönen saivat mahdollisuuden kilpailla myös Rally1-autolla. Ensimmäinen kilpailu rallin pääluokassa oli Suomen MM-ralli.
Debyytti onnistui erinomaisesti. Pajari ja Mälkönen sijoittuivat kilpailussa neljänneksi Toyota GR Yaris Rally1 -autolla.
Tulos oli poikkeuksellisen vahva ensimmäiseen Rally1-kilpailuun. Suomen MM-rallin nopeat soratiet vaativat sekä kuljettajalta että kartanlukijalta täydellistä rytmiä ja luottamusta.
Kaksikko kilpaili myöhemmin myös Chilen MM-rallissa, jossa he sijoittuivat kuudenneksi.
Rally1-kilpailut osoittivat, että Mälkönen pystyi työskentelemään myös rallin korkeimman luokan nopeudessa.
Yhteistyön päättyminen Sami Pajarin kanssa
Pajarin ja Mälkösen yhteistyö päättyi kauden 2024 jälkeen, vaikka kaksikko oli juuri voittanut WRC2-mestaruuden.
Pajari nousi Toyotan Rally1-ohjelmaan mutta päätti jatkaa toisen kartanlukijan kanssa. Päätös tuli Mälköselle yllätyksenä ja herätti keskustelua myös suomalaisessa rallimediassa.
Yhteistyön päättymisen tarkkaa syytä ei ole kerrottu julkisuuteen. Osapuolet eivät vahvistaneet huhuja riidoista tai muista henkilökohtaisista ongelmista.
Mälkösen uran kannalta tilanne oli vaikea. Hän oli juuri saavuttanut maailmanmestaruuden ja ajanut vahvoja tuloksia Rally1-autolla, mutta jäi ilman paikkaa Pajarin tulevassa ohjelmassa.
Hän ei kuitenkaan lopettanut uraansa, vaan alkoi etsiä uutta mahdollisuutta.
Yhteistyö Esapekka Lapin kanssa
Vuoden 2025 alussa Esapekka Lappi pyysi Enni Mälköstä kartanlukijakseen rallin SM-sarjaan.
Lappi oli kokenut MM-rallivoittaja, joka oli tehnyt pitkän uran Janne Fermin kanssa. Uuden kartturin kanssa aloittaminen vaati molemmilta sopeutumista.
Mälkönen valmistautui yhteistyöhön katsomalla Lapin ja Fermin vanhoja kilpailuvideoita. Hän tutki nuottien rytmiä, ajoitusta ja sanoja, jotta pystyisi mukautumaan Lapin ajotapaan.
Yhteistyö alkoi lupaavasti ja parani nopeasti. Ensimmäisen yhteisen kilpailun kolmannen sijan jälkeen Lappi ja Mälkönen voittivat useita SM-osakilpailuja.
Rallin Suomen mestaruus vuonna 2025
Esapekka Lappi ja Enni Mälkönen voittivat SM1-luokan Suomen mestaruuden vuonna 2025.
Kaksikko ajoi Škoda Fabia RS Rally2 -autolla ja saavutti kauden aikana viisi osakilpailuvoittoa. Mestaruus varmisti Mälkösen aseman menestyvänä kartanlukijana myös uuden kuljettajan rinnalla.
Tulos oli tärkeä erityisesti siksi, että se tuli heti Pajari-yhteistyön päättymistä seuranneella kaudella. Mälkönen osoitti pystyvänsä rakentamaan nopeasti toimivan yhteistyön kokeneen huippukuljettajan kanssa.
Suomen mestaruus avasi myös tien takaisin rallin MM-sarjaan.
Enni Mälkönen Hyundai Motorsportilla
Esapekka Lappi ja Enni Mälkönen palasivat yhdessä rallin MM-sarjan Rally1-luokkaan Hyundai Motorsportin ohjelmassa.
Mälkönen toimii Lapin kartanlukijana Hyundai i20 N Rally1 -autossa. Heidän kilpailuohjelmansa koostuu valituista MM-ralleista.
Yhteistyö on tuottanut korkealla tasolla hyviä tuloksia. Mälkönen on pystynyt hyödyntämään aiempaa Rally1-kokemustaan ja mukautumaan Hyundain toimintatapoihin.
Hänen uransa osoittaa, että kartanlukijan ammattitaito ei ole sidottu yhteen kuljettajaan, automerkkiin tai nuottijärjestelmään.
Enni Mälkösen vahvuudet kartanlukijana
Mälkösen työskentelyssä korostuvat erityisesti rauhallisuus, järjestelmällisyys ja selkeä kommunikaatio.
Huolellinen valmistautuminen
Ennen kilpailua Mälkönen käy läpi tiekirjat, aikataulut, erikoiskokeiden tiedot ja kilpailun muut asiakirjat. Tavoitteena on, että mahdollisimman moni asia on selvillä jo ennen kilpailuviikonlopun alkua.
Selkeä nuotinluku
Mälkönen suosii tiiviitä ja helposti ymmärrettäviä nuotteja. Mitä suurempi nopeus on, sitä tärkeämpää on, että kuljettaja saa tiedon oikeaan aikaan ja oikeassa muodossa.
Rauhallisuus paineen alla
Rallissa voi tapahtua odottamattomia asioita muutamassa sekunnissa. Kartturin on pystyttävä jatkamaan tehtäväänsä myös virheen, teknisen ongelman tai vaikean tilanteen jälkeen.
Kyky sopeutua
Mälkönen on työskennellyt erilaisten kuljettajien ja autojen kanssa. Pajarin nuottijärjestelmä ja ajotapa poikkesivat Lapin käyttämästä järjestelmästä, mutta Mälkönen pystyi mukautumaan nopeasti.
Enni Mälkösen paino ja pituus
Enni Mälkösen painosta tai pituudesta ei ole julkaistu luotettavaa tietoa.
Viralliset WRC- ja talliprofiilit keskittyvät hänen uraansa, tuloksiinsa ja kilpailuohjelmaansa. Niissä ei ilmoiteta hänen fyysisiä mittojaan.
Painoa tai pituutta ei ole perusteltua arvioida kuvien perusteella. Tällaiset arviot eivät olisi tarkkoja eivätkä liittyisi olennaisesti hänen ammattitaitoonsa rallikartturina.
Onko Enni Mälkösellä puoliso?
Enni Mälkösen parisuhteesta tai mahdollisesta puolisosta ei ole vahvistettua julkista tietoa.
Hän puhuu julkisuudessa pääasiassa ralliurastaan, yrittäjyydestään, liikunnasta ja kilpailuihin valmistautumisesta. Hän ei ole tuonut mahdollista kumppaniaan osaksi julkista profiiliaan.
Sami Pajari ja Esapekka Lappi ovat olleet hänen työparejaan rallissa. Heitä ei tule sekoittaa Mälkösen yksityiselämän mahdollisiin ihmissuhteisiin.
Ilman Mälkösen omaa vahvistusta ketään henkilöä ei voida nimetä hänen puolisokseen tai seurustelukumppanikseen.
Onko Enni Mälkösellä lapsia?
Enni Mälkösen mahdollisista lapsista ei ole vahvistettua julkista tietoa.
Hänen haastatteluissaan tai virallisissa henkilöesittelyissään ei kerrota, että hänellä olisi lapsia. Tiedon puuttumisesta ei kuitenkaan voi päätellä varmasti hänen perhetilannettaan.
Mälkönen on pitänyt yksityiselämänsä erillään julkisesta urastaan, joten asiaa tulee käsitellä kunnioittavasti ilman arvailuja.
Missä Enni Mälkönen asuu?
Enni Mälkösen on kerrottu asuvan Hämeenlinnassa. Hänen lapsuuden kotiseutunsa Tuulos kuuluu myös nykyisin Hämeenlinnaan.
Mälkönen viihtyy luonnossa ja liikkuu muun muassa Aulangon alueella. Paikka on hänelle tuttu jo lapsuudesta, jolloin hän kävi siellä perheensä kanssa.
Tarkempaa asuinpaikkaa tai kotiosoitetta ei ole julkaistu, eikä sellaisten henkilötietojen jakaminen olisi tarpeellista.
Enni Mälkösen nykyinen elämäntyyli
Enni Mälkösen arki koostuu rallista, matkustamisesta, valmistautumisesta, liikunnasta ja yritystoiminnasta.
Kansainvälinen ralliura sisältää runsaasti matkapäiviä. Kilpailujen lisäksi aikaa kuluu testeihin, nuotitukseen, sponsoritilaisuuksiin ja tiimin tapaamisiin.
Mälkönen liikkuu aktiivisesti ja pitää juoksemisesta. Luonto tarjoaa hänelle vastapainoa rallin kiireiselle ja aikataulutetulle arjelle.
Hän on kertonut nauttivansa myös rauhallisesta autoilusta ja äänikirjojen kuuntelemisesta. Vaikka työ tapahtuu suurella nopeudella, tavallisessa liikenteessä hänen ajotyylinsä on rauhallinen.
Yrittäjyys osana Enni Mälkösen uraa
Enni Mälkönen toimii myös yrittäjänä. Yrityksen kautta hän pystyy hallitsemaan ralliuraan liittyviä sopimuksia, laskutusta ja taloudellisia käytäntöjä.
Yrittäjyys sopii hyvin kansainvälisen kartturin työhön, sillä kilpailukalenteri ja matkapäivät vaihtelevat. Perinteinen säännöllinen työaika olisi vaikea yhdistää MM-sarjan vaatimuksiin.
Mälkönen on verrannut yrittäjyyttä ralliin. Molemmissa tarvitaan määrätietoisuutta, hyviä yhteistyökumppaneita, paineensietokykyä ja kykyä hallita samanaikaisesti useita asioita.
Rakennusalan koulutus antaa hänelle lisäksi vaihtoehtoja tulevaisuutta varten, kun aktiivinen ralliura joskus päättyy.
Enni Mälkönen esikuvana
Enni Mälkönen on merkittävä esikuva erityisesti nuorille naisille, jotka ovat kiinnostuneita autourheilusta.
Ralli on ollut pitkään miesvaltainen laji, vaikka naisia on toiminut sekä kuljettajina, kartanlukijoina että muissa tiimien tehtävissä.
Mälkösen WRC3-mestaruus osoitti, että nainen voi voittaa kansainvälisen mestaruuden rallin MM-sarjan yhteydessä. Myöhempi WRC2-mestaruus vahvisti, ettei ensimmäinen saavutus ollut yksittäinen onnistuminen.
Hän on myös kannustanut naisia kokeilemaan autourheilua matalalla kynnyksellä. Lajin aloittaminen ei aina vaadi omaa ralliautoa tai suurta budjettia. Kartanlukijana voi päästä mukaan paikallisten seurojen, harjoitusten ja pienempien kilpailujen kautta.
Enni Mälkösen tärkeimmät saavutukset
Enni Mälkösen uran merkittävimpiin saavutuksiin kuuluvat:
- ralliuran aloitus vuonna 2012
- ensimmäinen MM-ralli vuonna 2018
- WRC3-kartanlukijoiden mestaruus vuonna 2022
- ensimmäinen naisen voittama WRC-luokkamestaruus
- WRC2-osakilpailuvoitto Suomen MM-rallissa
- WRC2-kartanlukijoiden maailmanmestaruus vuonna 2024
- Rally1-debyytin neljäs sija Suomen MM-rallissa
- kuudes sija Chilen MM-rallissa Rally1-autolla
- SM1-luokan Suomen mestaruus vuonna 2025
- paluu Rally1-luokkaan Esapekka Lapin kanssa
Yhteenveto
Enni Mälkönen on suomalainen rallikartturi, joka on noussut pitkäjänteisellä työllä kansallisista kilpailuista rallin MM-sarjan korkeimmalle tasolle.
Hän kasvoi Tuuloksessa ympäristössä, jossa hevoset ja autourheilu kuuluivat arkeen. Ennen rallia hän kilpaili esteratsastuksessa noin kymmenen vuoden ajan. Hevosen loukkaantumisen jälkeen hän etsi uuden lajin ja löysi paikkansa ralliauton kartturin penkiltä.
Vuonna 2012 alkanut ura johti WRC3-mestaruuteen, WRC2-maailmanmestaruuteen ja Rally1-kilpailuihin. Sami Pajarin kanssa saavutetun menestyksen jälkeen Mälkönen rakensi uuden yhteistyön Esapekka Lapin kanssa ja voitti rallin Suomen mestaruuden.
Hän on koulutukseltaan rakennusalan insinööri ja toimii myös yrittäjänä. Julkisuudessa Mälkönen tunnetaan ammattimaisena, rauhallisena ja järjestelmällisenä kartanlukijana, joka valmistautuu kilpailuihin perusteellisesti.
Hänen vanhempiensa nimiä, mahdollisia sisaruksia, painoa, puolisoa tai lapsia ei ole vahvistettu luotettavissa lähteissä. Näiden asioiden kohdalla on tärkeää erottaa varma tieto internetissä liikkuvista arvailuista.
Enni Mälkösen ura osoittaa, että menestykseen voi päästä myös mutkien ja odottamattomien suunnanmuutosten kautta. Esteratsastuksesta alkanut kilpailullinen elämä vei hänet lopulta suomalaisen rallin kansainväliseen kärkeen ja teki hänestä tärkeän esikuvan uuden sukupolven autourheilijoille.
